Надлезът над СО МАТ се е превърнал в едно от най-опасните места за леките и тежкотоварните превозни средства. Мястото е осеяно с дупки, а когато завали дъжд се образуват огромни водни ями, които могат да погълнат дори и камиони. В такива случаи често се налагаше дори и да се спира движението по транспортния възел. И сега пътната настилка продължава да бъде под всякаква критика. Репортер на e-Burgas засне потресаващи кадри, които показват, че пътят под надлеза е осеян с големи дупки. От някои от тях стърчат метални ребра, които могат да прережат всяка гума, дори и на ТИР-овете. Проблемът продължава вече15 години, но никой не се наема да го реши. Няколко институции се прехвърлят топката, докато мястото става все по-зловещо. И както винаги може би, за да се задействат бюрократите ще трябва да се случи нещо наистина трагично...
[gallery type="slideshow" ids="70843,70844,70845,70846,70847,70848,70849,70850,70851,70852,70853,70854"]
Надлезът над СО МАТ се е превърнал в едно от най-опасните места за леките и тежкотоварните превозни средства. Мястото е осеяно с дупки, а когато завали дъжд се образуват огромни водни ями, които могат да погълнат дори и камиони. В такива случаи често се налагаше дори и да се спира движението по транспортния възел. И сега пътната настилка продължава да бъде под всякаква критика. Репортер на e-Burgas засне потресаващи кадри, които показват, че пътят под надлеза е осеян с големи дупки. От някои от тях стърчат метални ребра, които могат да прережат всяка гума, дори и на ТИР-овете. Проблемът продължава вече15 години, но никой не се наема да го реши. Няколко институции се прехвърлят топката, докато мястото става все по-зловещо. И както винаги може би, за да се задействат бюрократите ще трябва да се случи нещо наистина трагично...
[gallery type="slideshow" ids="70843,70844,70845,70846,70847,70848,70849,70850,70851,70852,70853,70854"]
