-Планирате пространството от Първо до Четвърто кейово място да се превърнат в парк и любимо място за бургазлии. Кога ще започне ремонтът и евентуално кога може да очакваме паркът да бъде готов? Възложител на проекта е ДППИ. Очакваме неговото стартиране да бъде в следващите дни. Надявам се до летния сезон Зоната за свободен достъп да придобие още по- атрактивен вид. -Каква ще е съдбата на Товарното пристанище, което в момента се намира там? Активно се подготвяме товарите от тези корабни места да се предислоцират на рехабилитиращите се в момента основни претоварни зони, на които оперира „Пристанище Бургас” ЕАД така, че да не сме в конфликт със Зоната за свободен достъп. Разполагаме с общо 14 корабни места, близо 2 000 метра кейов фронт, 50 000 кв.м. открити и 35 000 кв.м. закрити складови площи. След обновяването на „Магазия 1” и превръщането й в Морски културен център /трето и четвърто корабни места/ там ще е съсредоточено обслужването на каботажното плаване и ще има втори пасажерски терминал. Не бива да забравяте, че обслужването на круизни кораби и каботажното /крайбрежно/ плаване е също част от дейността на пристанището, която формира приходи за дружеството и изисква персонал. Да припомня, че през изминалия сезон Морска гара обслужи и над 33 000 туристи, които ползваха морски транспорт до остров „Св. Анастасия” или пък се радваха на разходка в залива. Естествено това е допълнителен приход за порта. -Кога ще бъде открита новата сграда на „Магазия 1” и какви мероприятия може да очакваме в нея? Нашето голямо желание е да стане през този летен сезон. От миналата година сме обединили усилия заедно с ДППИ, Община Бургас, Регионален исторически музей и активни радетели на културно-историческото наследство на красивия ни град за превръщането на тази емблематична сграда не само в отправна и крайна точка на крайбрежното ни плаване, атрактивна зона за развлечение и отдих, но и в център който да покаже по един нов начин морското ни начало и бургаския дух. Конкретните акценти ще си ги запазя за след месец. -Какво планира круизния сезон през 2016 година? През 2016 г. Пристанище Бургас има договорени няколко посещения от пасажери на круизните оператори MSC и Costa. Първият кораб, който се очаква да открие круизния сезон на 6 май, е „Costa neoRomantica“. Надявам се 2016 г. да не е по-лоша в сравнение с 2015 г., макар че за съжаление черноморския регион не е приоритетен за круизните компании в момента поради изброените по-горе причини - геополитическата обстановка и завишените такси за преминаване през Босфора. -Обмисляте ли идеята за връщане на кометата между Бургас и Варна? Това зависи от частната инициатива на компанията, която оперира с кометите. В Пристанище Бургас има условия за обслужване на този вид транспорт. Нужно е постигане на договореност, която да удовлетворява и двете страни и тези разговори и съвместната дейност която осъществявахме преди две години безспорно ще се възроди. -С какво се промени Бургас след отварянето на зоната за обществен достъп на пристанището? Според мен с много. Градът само спечели от това. Тази нова морска гледна точка придава много чар на Бургас. Доказва го и фактът, че за много кратко време Зоната за свободен достъп стана изключително притегателно място за бургазлии и за гостите на града. Дори в това студено време през целия ден гости и бургазлии са край кейовете, яхтите и морето! Това което правим са стъпки в правилната посока. Това е европейската визия. На какъв етап е разширението на яхтеното пристанище? Изпитваме нужда от нови кейови места за лодки и яхти на територията на Марината, тъй като интересът е голям. Още от 2013 г. имаме готов проект за изграждането на 69 лодкостоянки и плаващи понтони в района на нулево  корабно място за среден и висок клас яхти. Необходимо е обаче да бъде осигурено финансиране, тъй като инвестицията не е малка. Ще се търси такова, включително и от европейски фондове. Ето тук може да прочетете първа част на интервюто с Изпълнителния директор Диян Димов