[caption id="attachment_106020" align="alignnone" width="650"]
"24 часа"[/caption]
Камиони с тегло над 10 тона вече нямат право да преминават по надлез "Владимир Павлов" в Бургас и по бул. "Тодор Александров" да стигат до възловото кръстовище на пл. "Трапезица".
Забранителният знак бе поставен преди ден в началото на надлеза, пише "24 часа". Именно тежкотоварен камион "Ивеко" на 25 април прегази на пешеходна пътека в тази отсечка на булеварда 28-годишната Ина Симеонова.
След инцидента нейните родители сигнализираха в редакцията, че в началото на надлеза има ограничение за камиони над 20 тона, но само при температура над 35 градуса, а на около 150 метра следва друг знак, който забранява преминаването на МПС-та над 10 тона. Напрактика обаче той е неприложим, тъй като стигнал до тук, камионът не може да се върне.
Обследвахме мястото и коригирахме знаците, сега остава съответните органи да контролират изпълнението им, каза шефът на Общинския съвет Константин Луков.
Веднага след катастрофата той внесе експресна докладна с предложение за заличаване на зебрата, на която бе прегазена Ина, както и за поставяне на мантинела от бетонни елементи между двете платна на пътя. Съветниците я гласуваха и през май подходът към пешеходната пътека бе преграден.
Едностранните мерки разгневиха представителите на известната в Бургас фондация "Безопасни улици", която защитава правата на пешеходците.
Междувременно е била изготвена назначената от разследването автотехническа екпертиза за инцидента с Ина. Тази седмица страните трябва да се запознаят със заклюбенията на вещите лица. Водачът на камиона "Ивеко" Мариан Ламбов бе привлечен като обвиняем веднага след инцидента. Сега предстояло прецизиране на обвинението.
Родителите на Ина обаче са решени да съдят и общината заради обърканите пътни знаци.
"24 часа"[/caption]
Камиони с тегло над 10 тона вече нямат право да преминават по надлез "Владимир Павлов" в Бургас и по бул. "Тодор Александров" да стигат до възловото кръстовище на пл. "Трапезица".
Забранителният знак бе поставен преди ден в началото на надлеза, пише "24 часа". Именно тежкотоварен камион "Ивеко" на 25 април прегази на пешеходна пътека в тази отсечка на булеварда 28-годишната Ина Симеонова.
След инцидента нейните родители сигнализираха в редакцията, че в началото на надлеза има ограничение за камиони над 20 тона, но само при температура над 35 градуса, а на около 150 метра следва друг знак, който забранява преминаването на МПС-та над 10 тона. Напрактика обаче той е неприложим, тъй като стигнал до тук, камионът не може да се върне.
Обследвахме мястото и коригирахме знаците, сега остава съответните органи да контролират изпълнението им, каза шефът на Общинския съвет Константин Луков.
Веднага след катастрофата той внесе експресна докладна с предложение за заличаване на зебрата, на която бе прегазена Ина, както и за поставяне на мантинела от бетонни елементи между двете платна на пътя. Съветниците я гласуваха и през май подходът към пешеходната пътека бе преграден.
Едностранните мерки разгневиха представителите на известната в Бургас фондация "Безопасни улици", която защитава правата на пешеходците.
Междувременно е била изготвена назначената от разследването автотехническа екпертиза за инцидента с Ина. Тази седмица страните трябва да се запознаят със заклюбенията на вещите лица. Водачът на камиона "Ивеко" Мариан Ламбов бе привлечен като обвиняем веднага след инцидента. Сега предстояло прецизиране на обвинението.
Родителите на Ина обаче са решени да съдят и общината заради обърканите пътни знаци. 
